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◎大切なお知らせです。当店での部品持ち込み作業についてですが…

 こんにちは、当店での部品持ち込み作業について書いていきます まず結論から書かせていただきます 『 当店では部品の持込み作業、承っています 』 このような内容をブログにアップすることにとても悩んだのですが、今までの期間にあった数々の事柄を考慮してルールを決めましたので、皆様にお伝...

2023年6月10日土曜日

LUBIRD(ルバード)オイルの取り扱い始めます!!

『 LUBIRD 』ルバードっていうエンジンオイルメーカー?


取り扱い始めます




メーカーホームページ→https://ftkoil.com/





もちろん今までの緑色のオイルもありますよ~


2023年5月25日木曜日

パルフレイのレストア4 エンジン周辺を組み立てたぞ~

 定休日の楽しみとなりつつあるパルフレイですが


エンジン回りの作業

でかい部分だけ紹介すっるぞ


ケースカバーの塗装




シルバーの塗装がボロボロだったので塗っていきます

同じようにシルバーで塗るか、白にするか悩みましたが…

かわいらしさ重視で作っていきたかったので白にしました



カバーを取り付けるボルト等はどうするか…

メッキ?ブラック?普通に新品?

使いまわしました~

あとからいくらでもいじれる場所だしね





キックペダルは、シルバーが良かったのですが…

ガンコート塗料のサテンブラック?が余ってたから…

ガンコートのシルバー塗料を購入してもよかったのですが

まだまだ人様の物を塗装できる技量ではない事

塗料事態に使用期限?なるものがあるという事

の2点を理由に、ブラックで塗りました

ウレタン塗料のシルバーでもって考えもしたのですが

つま先でちょいちょいする事を考慮すると

ないかな~

ってなったんですよね

ちなみにセンタースタンドも、ガンコートで塗りました!

放熱性がね…

大事だからね…



それよりも~!!

キックペダルは!!

バラすのは良くても、組み立てはマジで大変だった!!

キックペダルラバーは、キタコさんから販売されてるみたいで安心…

そのうち装着します~

2023年5月6日土曜日

パルフレイのレストア3 ガンコート塗装への挑戦!

 GWに頂いたお休みの間の作業


パルフレイの外装の塗装


エンジンの掃除とシリンダー、シリンダーヘッドのガンコート塗装


大変だったけど、充実したお休みでした












ガンコートは、まだまだ練習?というより慣れが必要かな…

おっかなびっくり塗装作業になってしまっていますね

(( ´∀` ))

お客様からの依頼作業ではないので、まぁ~良しとしましょう!!


2023年5月1日月曜日

リトルカブ(AA01)の前後リムとスポークの交換

リトルカブのリムとスポークの交換

サビサビです

ボンスター使おうが、サンポール使おうが意味ないからって事で交換






スポークは、ハブの内側と外側で分かれています

分解してハブを洗ってから作業します

なんなく終わるのですが…




振れ取りしたら、チューブとタイヤ戻して車体へ




安全に楽しんでくださいね~



ありがとうございました!!

2023年4月28日金曜日

GWの営業について

GWが近づいてきましたね

聞かれることも多くなってきたので、ブログにて通知させていただきます

 


5月3日(水)~5月5日(金)まで

上記の期間休業とさせていただきます。
ご不便をお掛けしますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。

 

5月6日(土)より平常通りの営業となります。



2023年4月24日月曜日

VTR250(MC33)フロントフォークオーバーホール 

MC33のVTR250

キャブレター車です

 フロントフォークからオイル漏れで修理です





部品が揃ったので修理を進めようとしたのですが…

片側のシートパイプを固定する為のソケットボルトがナメていて…

工具が使えませんでした





ドリル使いました…

6.5㎜、8.5㎜の2本で首がもげるようにして外しました



↑外したオイルシール

どの工具で打ち込んでるんだろうか?

新品との比較↓



ストッパーリング付けちゃってるけど、こんなにならない…

見えるかな?


かなり長いこと何もやってなかったんだろね

アウターチューブの内側はサビ色してました



必死こいて洗って組み立てました


ありがとうございました!!


ちなみに、自分が使っている工具は、モーションプロのやつ



↑めちゃくちゃ使いやすいです

使うときは、摺動部にオイル塗ってくださいね

2023年4月13日木曜日

パルフレイのレストア2

ダストブーツはホンダの他車種純正部品を流用することにした




なんとなくそれっぽく装着できて一安心

そして

ホイールのハブのサビがひどかったので塗装

塗装の下処理としてサンドブラストしています

ミッチャクロンとサフェーサー塗って乾燥

サフェーサーを研いでからシルバーとクリアー塗装





いっしょにフロントブレーキパネルも塗っときました

ベアリングとダストシールはきちんと新品に交換

リムですが、再メッキかそのままか悩みました…

というか、フォークを組み立てる時点で、かなり悩んでいた…

今回は、このままでいきます

スポークは、純正部品が入手できたので交換


スポーク張り作業の音は、風鈴のそれです

前後とも張り終わったら、振れ取りしていきます



↑10φのシャフト初めて役に立った



タイヤは「KENDA(ケンダ)」しか選択肢がなかった…

純正装着タイヤは、IRCの2.00-14ってサイズだけど、製造終了になってる

ケンダのタイヤは、2-1/4-14ってサイズ

オフロードっぽいブロックタイヤと悩んだけど、こっちにした