XR250（MD30） フロントフォークO/Hとステムベアリング交換

 XR250です

フォークオイルが漏れているのでオーバーホールします

そして、フォーク外した時にステムベアリング逝ってることに気が付きました…

(ﾉω·｀o)ｼｮﾎﾞｰﾝ

オーナー様に相談して部品発注へ

分解する前に頑張って洗います

分解したフォークに入っていたオイルには砂がいっぱいでした

出てきたオイルの量もかなり少ないですね

今回、交換するパッキン５種

スライドメタルやシール等

フォークの作業は無事に終わったのですが…

ステムの部品待ち

ステムベアリング周りのパーツが入荷しました

アッパーレースとベアリングの様子

ロワー側

う～ん…

他の箇所のベアリングが心配になるが…

無事に組み立て終わりまして納車させて頂きました

ありがとうございました！！

KLX125 異音の原因を探す

 

KLX125

走行中にシュッシュッって音がするとの事で入庫

通勤で雨の日も乗ってるみたいなのでブレーキだろな～って思ってた…

オフロードバイク用のスタンドで前後のブレーキを点検しても大丈夫そう…

通勤の時間帯の気温が下がってきたらシールが固くなって鳴るのか？

夜まで外に置いといてスタンドで点検するも大丈夫でした

乗ってみたらわかるかなと思って乗ってみるも、問題なし…

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音が鳴る状況を確認するためにオーナーさんに聞いてみる

ブレーキじゃないかも～

クラッチの音かな？と思ったけど、違うみたい…

といっても、走行時にしか鳴らなくて走行中は常に鳴ってると判明

一度、フロントアクスルシャフト周りをばらして点検

結果ですが

原因はスピードメーターのグリスが無くなってました～

オーナーさんにも乗っていただいて確認していただきました

グリスアップしてホイールベアリングを触ってみたらゴリゴリで～

ダストシールはまっすぐに圧入されていなかったし

ダストシールは純正部品を

ホイールベアリングは、ベアリングメーカーから仕入れました

４個のベアリング代だけで１/３くらいまで費用を抑えられます

今回は、純正を購入するより５０００円くらい安くできました

さっくりと組み上げて完成です

ありがとうございました！！