ネコとブタのうちわ

暑い日がつづいています…

エアコンの出番はまだ先ですが、うちわは使っています

ということで、作ってみました～

うちわッス

私（店長）とナショナルクラスのJSBライダーがコソコソペタペタと作りました

両面で並べて撮ってみました

デザイン（？）はこんな感じ

↑レース走ってる人に貼ってもらってる

「　ネコのBE Adapt!!　」

↑今回、新しく作った

「　ブタのDon't　Worry!!　」

うちわの大きさはＡ４のコピー用紙に収まるサイズでちょっと小さいやつ

当店で、車体整備していただいたお客様が欲しければ差し上げます。

ご希望の方は、遠慮なく声をかけてください

ＮＳＲ２５０（ＭＣ２１）ラジエターファン製作と取り付け

ＮＳＲ２５０（ＭＣ２１）用にラジエターファンを用意しました

ファンの取り付けベースプレートとステーを用意

ステーの素材は、スチール（鉄）の２．３ｍｍです

鉄板から切り出して、溶接しています

このままだと、錆びちゃうから塗装します

ウレタン塗装でブラックのクリア仕上げです

今回は、ステーって事なので、磨いたりとかはしていません

塗料が硬化したらそのまま取り付けます。

今回、取り付けるファンですが、少し小さい…かな？

車体に取り付けるとこんな感じ

どのアングルから撮れば良いかわからなかった～

配線もしたので、動作チェックの動画です

どれぐらい効果があるのかは、まだわかりません。

走れるようになったら、また動画をアップします。

NSR250 久しぶりの来店！

昨日ですが

ＧＷに集中してエンジンＯ／ＨしたＮＳＲ２５０

マシンオーナーは、同級生です

当店ではエンジンの組み立てと車体に載せるところまででした

エンジンの慣らしをしながら、店に遊びに来てくれました

あまりに久しぶりにこのＮＳＲの排気音を聞いたせいか…

なんのバイクが来たのか音で判断できなかったです

現状で私のＮＳＲ２５０はこんな感じ

まだまだ時間はかかりそう…

でも、いつか一緒にプチツーリングに行きたいですね！！

トロフィーと楯

当店にてお手伝いさせてもらっているライダーさんが持ってきてくれました

２０１８年の参戦分の優勝トロフィー３つ

と

２０１８年のシリーズ戦チャンピオン獲得の楯

そして

２０１９年の第１戦の優勝トロフィーです

なので

２０１８年に使っていた車両の写真をフレームに入れて飾らせてもらいました

この車両の画像を探していて気が付いた

レースを手伝ってくれていた仲間たちとの集合写真がないのね…

なんとも残念です

今年の車両も預かっているので、車両を前に１枚撮っときました

ＹＺＦ-Ｒ１ 才谷屋ファクトリー製アンダーカウルトレイの塗装

前回の物とは違うメーカー製のアンダーカウルトレイ

そこそこの使用時間だった為に紫外線と飛び石にやられてる状態でした

今回もキャンディーブルーでの塗装依頼

まずは、補修の塗装

磨いてからクリアー塗装を繰り返して凸凹をなくします

それから、キャンディーブルーを薄く塗っていきます

光の当たり具合でだいぶ違いが分かりにくいですが…

↓キャンディーブルー塗装前

↓キャンディーブルー塗装後

今回は、サンプルの中で一番薄いブルーです

↓１番右側

カーボンパーツは、購入したままだとどんどん劣化していきます

ので、クリアー塗装をお勧めします

クリアー塗装をするだけで、紫外線の透過率（？）は約１/２０にまで下がります

最近は、コーティング剤もＵＶカットとかパッケージに記載されてますが…

だいたい３～５％くらいしかカットできないようです…

ＹＺＦ-Ｒ１ マジカルレーシング製アンダーカウルトレイの塗装

マジカルレーシング製アンダーカウルトレイ

今回は、新品の状態で綾織りカーボンの物を塗装です

塗装色は、キャンディブルーです

サンプルプレートを用意

一番濃い所のブルーで塗装します

光が当たる部分は、綾織りカーボンの特徴の斜め模様がとても綺麗ですね

逆に暗い部分は黒めに見えるようになってコントラストが良い塩梅です

本日、納品させて頂きました。

ありがとうございます。