久しぶりのブログになりますね
インパルスになります
ツーリングの途中で、再始動できなくなったとの事で入庫となりました
ツーリングは、押し掛けで乗り切ったそうです
点検してみると、充電も発電もしていませんでした
この系統のエンジンで言われてるのは、ローターのマグネットもあやしいと…
磁力を計測する方法はしりません…あるのか？
とりあえず、オーナーさんの許可をもらって、ローターを外して中を見てみます
左は中古品、右が今まで装着されていたローターです
マグネットがはがれてる…割れもあります
こんな状態のは初めて見ました
ついでに、ローター締め付けが強くて外れないかと思った…
部品交換作業は、順番に進めはしたのですが、結局はステーターコイル、レギュレーターも交換となりました
ローターは、廃盤の為に中古部品使用（買えてよかった～）
ステーターコイルは、新品購入（まだあるとは！）
レギュレーターは、純正相当品を購入しました（コスパ良すぎだろ！様子見必須だけど…）
交換時には、もちろんですがカプラー端子等も交換しています
ありがとうございます！！
そのうち、マグネットに関しても直せる時代はくるのかな？
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