NSR250 フロントフォーク組み立て

やっと、部品がそろって組み立てが終わったNSR250のフォークになります


アウターチューブは、ガンコート塗装
オイルシール・ダストシールは、SKFシールキット（グリーン）
インナーチューブは、修正と再メッキ

という内容です


自分でのフォーク分解と組み立てはいままでに数えきれないくらい行いましたが、短期間の間に同じ車種（今回はNSR250）のフォークを2回行った事はありませんでした。


片方は、ノーマルシール使用。もう片方は、SKFのシールを使用しての組み立てです


この2種類のシールの違いを、車両で走行中に感じる事が出来るかできないかは、たぶん感じる事が出来ないのでしょうけども、組み立て時は、はっきりと違いを感じる事が出来ました。


“　抵抗が少ない　”というよりも、“　軽い！　”ですね


SKFフォークシール 対 OEMフォークシール比較ムービーです
https://youtu.be/sDInR7MNh1Y