３DM ビラーゴ250 フロントブレーキオーバーホール

ビラーゴ250のフロントブレーキオーバーホールです


キャリパーのピストンシールがダメになったのか、フルードが漏れきってしまい、ブレーキレバーがグリップにつくまで握れるようになってしまったとの事


外したキャリパーとマスターシリンダーです

マスターシリンダーのサイズは、1/2インチです（ビラーゴ250純正）


キャリパーは、ビラーゴ400の物で少しだけサイズが大きいのかな？


どうせなら、マスターシリンダーも400純正を使ったら良いのになぁ・・・

マスターシリンダーのピストンを取り外すと、ゴミがびっしりと付いていました

もちろんシリンダー側もこんな状態です


幸い、大きな傷等はなかったですが、このゴミってどこから？

ピストンは新品に交換して、マスターシリンダー側は、軽く磨いて組み込みます


できあがり～

次は、キャリパーをばらします

ダストブーツも外して、作業に支障が出ないように綺麗にします


通常ならば、ブレーキホースがつながっているうちに油圧でピストンを出すのですが、今回は油圧がなかったので、ウエスをまいてからエア圧でピストンを出します

外したピストンとキャリパーです

ダストシールがありません・・・


オイルシール部分の白いのなんだろ？

これ↑

ピストンとキャリパーのシールの溝を綺麗にします

ピストンは、WAKO'Sのメタルコンパウンドで磨きました。


以前に、プライヤーで掴んだ後がありますね


シールに触れない部分という理由で掴んだのでしょうが、気持ちの良いことではありませんね

キャリパーの溝は、リューターを使って綺麗にしました

新品のオイルシールとダストシールを組み込みます

磨いたピストンを入れて、２つのダストブーツも組み込みます


あとは、車両に組み付けて、エア抜きをして完成です